月汽车销量预计同比下降10%，厂家与经销商停业 、疫情管控、消费信心不足等因素共同导致市场下滑 。厂家与经销商停业直接冲击销售3月以来 ，深圳 、青岛 、武汉、长春 、上海等经济强市相继遭遇疫情 ，导致汽车产业链运转受阻 。
022年行业困境的核心表现销量与满意度双降中国汽车流通协会数据显示，2022年经销商对厂商总体满意度得分仅74分 ，为2012年以来最低。仅14%的经销商完成年度销量目标 ，80%以上完成率的仅占42% 。
中国信通院数据也表明，1月国内手机出货量同比下降39%，且已连续8个月回落 。换机潮成希望：渠道商普遍认为 ，5G手机费用下降后 ，换机需求将释放。沈阳某批发商预计，市场景气度或于4月底恢复 ，但“煎熬期 ”可能淘汰部分动作迟缓的商家。
全省GDP总体情况2022年第一季度江西省地区生产总值为735亿元 ，同比增长9%，高出全国增速1个百分点 ，居全国第2位 。三次产业增加值分别为：第一产业345亿元 ，同比增长6%；第二产业3309亿元，同比增长0%；第三产业3661亿元 ，同比增长1% 。三次产业结构比重为8：41：50.1。
截至2022年4月27日 ，我国28个省份及直辖市已发布2022年一季度GDP数据，其中11个省份（直辖市）GDP总量突破一万亿元 ，广东 、江苏、山东分列前三；江西 、湖北 、福建等8省增速超5% 。
万亿梯队：陕西、江西首次突破3万亿元 ，经济规模迈上新台阶 。2万亿梯队：重庆 、辽宁 、云南、广西 、山西 、内蒙古、贵州等7个地区处于此梯队，贵州首次突破2万亿元。
江西一季度GDP增速垫底原因整体增速情况：江西一季度GDP为737亿元，同比增长2% ，比全国（5%）低3个百分点 ，在已公布数据的28个省份中排名垫底 。而2022年一季度，江西GDP为735亿元 ，同比增长9% ，增速居全国第中部第一，对比之下 ，今年一季度江西经济几乎原地踏步 。
省一季度GDP数据出炉 ，除粤苏鲁稳居前新疆增速最快外，还有以下亮点：江苏与广东的竞争：差距缩小 ，江苏表现更优GDP差距缩减：2022年一季度 ，江苏GDP为27859亿，广东GDP为28498亿 ，两省GDP差距从去年一季度的1384亿缩减为639亿 ，差距进一步缩小。
022年第一季度中国省份GDP排名已公布，广东省 、江苏省 、山东省、浙江省、河南省 、四川省 、福建省、湖南省 、安徽省 、上海市、河北省 、北京市 、江西省、陕西省 、云南省 、重庆市、辽宁省 、内蒙古自治区 、贵州省、天津市、黑龙江省 、吉林省 、宁夏回族自治区均已发布所有城市数据 。
Z22次列车由西藏拉萨站开往北京西站，途经多个省份 ，全程耗时约40小时28分钟 。近日 ，该车次已至少检出4例阳性人员，涉及河北沧州、山西晋城 、山东枣庄等地。
拉萨抵京列车检查出12阳性 。在8月17日 ，拉萨抵京Z22列车经停石家庄北站 ，对于乘客进行落地检，在一系列排查检测中发现：12名旅客的核酸检测报告结果呈阳性 。这样的一个结果让很多人都比较恐慌 ，相关部门立即启动应急预案 ，及时提供乘车人员信息，并且相关防疫部门已将开展流调和处置工作 ，进行全面排查。
〖壹〗 、江苏省是近来全国疫情最为严重的省份之一。根据最新的中高风险区域名单 ，江苏省拥有2个高风险地区和50个中风险地区 。8月1日，江苏新增40例本土确诊病例 ，其中11例为轻型 ，29例为普通型 。同时，新增2例本土无症状感染者，以及3例境外输入确诊病例。
〖贰〗、疫情最严重的三个省是湖北省 、广东省和河南省 。湖北省是疫情爆发的中心地带 ，尤其是武汉市 。这里最初出现了大量病例 ，并迅速成为全国乃至全球关注的焦点。湖北省的疫情严重程度与武汉市的华南海鲜市场有关，这里被认为是病毒传播的源头之一 。随后 ，湖北省及武汉市采取了严格的封城措施 ，以遏制病毒的传播 。
〖叁〗 、当前，疫情最严重的三个省份分别是江苏、云南和河南。 以江苏省为例 ，根据现有数据 ，该省近来有两个高风险地区和50个中风险地区 。 2021年8月1日，江苏新增本土确诊病例40例 ，其中11例轻型 ，29例普通型；新增本土无症状感染者2例 。
〖肆〗 、黑龙江省 、江苏省、山东省 、河南省。根据全国疫情防控中心显示，湖北省是最严重的 ，其次就数黑龙江省了 ，全国各地都不要黑龙江身份的打工者 。都怕被传染，年后外出的打工者有百分八十五的人都被劝返回黑龙江省了 。
〖伍〗 、近来疫情最严重的省 —— 现在国内新冠病毒最严重的地区是四川（成都）二，西藏（拉萨） ，三 ，广东（深圳）四海南（海口），五 ，内蒙古（赤峰）。近来为止数据显示 ，四川成都的疫情状况尤为严峻，新增病例129例 ，现有确诊病例为1520。
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